节能设计的重点实验室/建筑节能实验室

本文目录一览：

• 1、湖南工学院省级以上的实验室有哪些
• 2、实验室建筑的设计
• 3、汽车各种实验室有哪些

湖南工学院省级以上的实验室有哪些

微纳米电子器件与集成技术湖南省普通高等学校重点实验室（2023年）：探索微纳米尺度电子器件设计与集成方法，推动芯片技术发展。

湖南工学院拥有汽车泵类零部件设计制造技术国家地方联合工程实验室。该实验室聚焦于汽车泵类零部件的设计与制造技术，致力于提升我国汽车零部件产业的技术水平和国际竞争力，通过产学研合作，推动相关技术的研发与应用转化，为汽车产业的发展提供技术支持和创新动力。

湖南工学院的省级实验室有智能制造与机械工程学院实验中心、电工电子实验室、绿色建筑功能材料重点实验室。智能制造与机械工程学院实验中心：该实验中心在发展历程中取得了多项省级荣誉。

有省级以上实验教学中心13个等。国家级一流课程4门，省级74门，获省级以上教研教改课题446项，教学成果奖36项。学术研究：科研资源：图书馆纸质图书1817万余册，电子图书260万余册，引进数据库40余个。主办《湖南工学院学报》。

院拥有省部共建实验室——力学实验中心，还有土木工程基础实验室、土木工程专业实验室、建筑环境与设备工程实验室、建筑模型实验室等，实验室面积近5，000平方米、教学科研仪器设备总价值达2千多万元。

实验室建筑的设计

基础建筑设计规范《科学实验室建筑设计规范》（JGJ91-93）规定实验室建筑的功能布局、空间划分及结构安全要求，涵盖实验台、仪器设备摆放、人员操作流线等基础设计原则，确保实验室空间满足科研活动的功能性需求。

实验室的建筑设计流程主要包括三个阶段：概念设计、大纲设计、细节设计。概念设计 在概念设计阶段，设计者需要明确工程的总体目标和方向，这通常涉及以下几个关键问题：实验室建筑的总体目标：明确实验室的主要功能、用途以及预期达到的效果。

该规范详细规定了科学实验室的建筑设计要求，包括平面布局、空间尺寸、结构选型等，以确保实验室能够满足科研工作的需要。GB 50881-2013《疾病预防控制中心建筑技术规范》适用于疾病预防控制中心的建筑设计，规定了实验室、办公区、检测区等功能区域的布局和设计要求。

汽车各种实验室有哪些

教学与演示类实验室汽车多媒体电教室 设备：投影仪、电视、DVD等视听设备。 功能：通过动态演示讲解汽车发动机、底盘结构，以及故障诊断与排除方法，适用于理论教学与基础培训。 特点：成立于2004年，支持投影教学和光盘讲座，适合大规模课堂场景。

吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室：研究方向涵盖车辆动力学与智能化控制，推动汽车智能化发展。

碰撞实验室：汽车的“高考考场”碰撞实验室是江汽集团对汽车进行安全性能测试的核心场所。在这里，每一辆汽车都要经历数百次的碰撞测试，包括正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试等，以模拟真实道路事故中的各种可能情况。极端测试：实验室利用弹射器将汽车撞向水泥墙，以测试车身结构的强度和乘员保护能力。

国内拥有专业汽车检测实验室的城市主要包括北京、上海、广州、武汉、重庆等，这些实验室多由国家机构、车企或第三方检测机构设立。国家级检测中心集中地 北京：中国汽车技术研究中心（CATARC）分支机构，具备整车碰撞、排放检测等全项目能力。 天津：CATARC总部所在地，拥有亚洲领先的实车碰撞试验场。

重庆车辆检测研究院：侧重商用车和新能源车测试，具备高原、高温等极端环境模拟设施。 襄阳达安汽车检测中心：工信部直属，以法规性检测和研发验证为主。车企自建实验室 吉利汽车研究院：具备整车耐久性、智能驾驶等测试能力，部分对外开放。

国家级汽车碰撞实验室都有天津、襄樊、上海等等，整车台车都有，天津的国家轿车质量监督检验中心是国内CNCAP的指定试验室。